燃油网约车将退出舞台?这几款销量高的“网约新宠”值得一看

近几年,我国兴起了网约车这一行业,给人们生活带来了便利,也给不少人提供了待岗就业的机会,万千家庭靠此为生。随着网约车的合法化和正规化,网约车也有了不少限制条件,比如之前的规定就对网约车车型的轴距、排量甚至价格有一定的要求。而现在开始出现了新的规定,那就是网约车只能为新能源车型或者是纯电动车型,并在深圳等不少城市也已开始实施,可以预见,燃油网约车退出舞台是大势所趋。因此如果购车时带点跑网约车的想法,最好直接上纯电车型,所以对这个领域不太熟悉的消费者不妨看看今天介绍的这几款销量高的"网约新宠"。

启辰D60EV

指导售价:15.01-17.88万

了解网约车行业的人都知道,启辰D60是"老网约车"了,凭借老轩逸的可靠底子以及亲民的价格,让不少网约车主选择了它。东风启辰也知道是哪些人在捧启辰D60的场,也知道网约车规定,所以在去年9月份就上市了启辰D60 EV这一款电动车型,有着全新的外观设计,看起来也更有档次,并在整体尺寸上与启辰D60大体保持一致,传承一贯的宽敞空间。

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在电动车的核心硬件上,启辰D60EV这台永磁/同步单电机来自法雷奥西门子,有着不错的传动效率以及平顺性,最大功率和最大扭矩分别为120kW/250N·m。启辰D60EV的电池组则来自宁德时代,分405km和481Km两个续航版本,要是跑网约车的话,基本也够一整天使用。值得一提的是,启辰D60EV在电池安全性方面沿用了日产的技术体系,车辆自燃这种事在它身上发生的概率会很小。

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广汽新能源埃安S(Alion S)

指导售价:13.98-20.58万

埃安S也是广汽新能源自去年上市的一款电动A级车,并在很短的时间内就迅速爆红,成为其细分领域中的重量级车型。埃安S基于第二代纯电平台GEP研发而来,采用高集成动力模块,在降低重量、增加续航里程的同时,性能也有所提升。加上本身价格也不算贵,相较于同级竞品,埃安S无疑更具性价比优势,这也是它备受推崇的主要原因。

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而且不得不说,埃安S的配置也很全面,即便最低配车型也有倒车影像、定速续航、三种驾驶模式、中控屏等实用配置,比启辰D60EV要厚道许多。埃安S虽然尺寸上很有优势,长宽高分别达到了4768*1880*1530mm,轴距也达到了2750mm,但不少车主反应后排的横向空间以及头部空间都略显局促,这是急需改进的一点,毕竟网约车的话,后排客户的乘坐体验很重要。

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比亚迪秦EV

指导售价:12.99-17.48万

随着19款的比亚迪秦EV上市,这款车才真正地走向大众消费者,因为之前价格太贵了,最低也要二十多万,价格下降后的秦EV也迅速成为电动车市场中销量前几的热门车型。秦EV在外形上采用家族式的龙颜设计,并保留了传统栅格造型,看起来没有其他电动车那么有未来感、科技感,更适合性格守成的消费者群体。

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秦EV也是A级车的定位,整体乘坐空间以及舒适挑不出什么毛病,不过有一点需要注意,秦EV的轴距只有2670mm,未来有可能在这一点上被网约车规定给限制住。秦EV所采用的单电机有100kW/180N·m的动力输出,起步加速还是比较迅猛,中后期加速就差点意思,当然,网约车大多数都在市区,这样的动力足够了。至于续航方面,秦EV提供400km和421km两种续航车型,均支持0.5h快充。

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小鹏P7

指导售价:22.99-34.99万

网约车也是有专车和快车之分,如果前三款只能做快车,那么出自小鹏汽车的中型电动车-小鹏P7,不管从品牌、定位,还是价格来说,都完全有资格成为专车车型。作为高端车型,小鹏P7有着轿跑的流线外形,全车各处的设计也凸显不凡,尤其是前脸的贯穿式灯带,相信很多人看到都会觉得惊艳。

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在性能上,小鹏P7普通车型就能做到6.7s破百的加速成绩,而且性能车型只需要4.3s,这样的动力,不止会让你开起来觉得很爽,客户同样也会觉得物有所值,因为他体验到了百万豪车才有的乘坐感受。此外,小鹏P7还有最高706km续航里程,完全足够你一天不间断接单拉客,挣钱效率大大提升,加上电费也便宜,只要肯干,一天赚个千八百是完全是有希望的。

燃油网约车将退出舞台?这几款销量高的“网约新宠”值得一看

写到最后,即便现在很多城市还未施行网约车必须要是新能源或者电动车的规定,但已经有不少网约车主主动考虑电动车,毕竟成本账大家都会算,从长远的角度来看,电动车也的确比燃油车更适合作为网约车。对此,大家又怎么看呢?

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