全新ES8都进化了什么?

全新ES8都进化了什么?

全新ES8都进化了什么?它到底改变了什么?软件迭代后的使用效果如何?自动泊车好用吗?带着这些问题,让我们在视频里发现智能汽车的魅力。

测评|AutoR智驾 王硕奇

视频制作|AutoR智驾YCC

ES8作为中国造车新势力发布上市的第一款量产车,在两年后的这个夏天迎来了全新改款。这两年间,ES8成为中国品牌50万级别销售量最大的车型。

虽然外观内饰都是细节上的优化,但软件智能化层面相较于2年前的已经有了不小的提升,那个时常死机的NOMI,那个未激活的自动驾驶,还有那个完全不能识别的车道线的自动泊车已经成为过去式。

车型:蔚来全新ES8 415km 7座版

智驾指数:78(评分细则详细文尾)

智能驾驶等级:L2+(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:蔚来NOMI

智能驾驶配置:自动变道,车道保持,自动泊车等

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在智能驾驶辅助层面,蔚来在日常跟车,行驶,车道保持已经不存在问题,但自动变道功能仍然保守,需要有较为严苛的环境才能实现,而评分中主要的扣分项目是自动泊车,在升级成为最新系统后虽然有所改进,能够有较大几率实现垂直泊车,但斜位泊车和水平泊车依然不能够实现。

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而车机系统,蔚来目前已经相当完美,除了一些第三方的程序和不常用的功能缺失之外,目前已经鲜有缺点,值得赞扬。

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